AV-8A HARRIER (U.S.M.C.ATTACKER) . B10. Escala 1:72. Marca Hasegawa. Ref: 00240, fue diseñado principalmente para misiones de ataque terrestre, capaz de transportar una variedad de armas para atacar objetivos en tierra.

AV-8A HARRIER (U.S.M.C.ATTACKER) . B10. Escala 1:72. Marca Hasegawa. Ref: 00240

 

AV-8A HARRIER (U.S.M.C.ATTACKER) . B10. Escala 1:72. Marca Hasegawa. Ref: 00240

El AV-8A Harrier (U.S.M.C. Attacker) es un avión de ataque terrestre diseñado principalmente para misiones de ataque terrestre. Es capaz de transportar una variedad de armas para atacar objetivos en tierra.

Características principales

  • Escala: 1:72
  • Marca: Hasegawa
  • Referencia: 00240

Kit de montaje en plástico

El AV-8A Harrier (U.S.M.C. Attacker) viene en forma de kit de montaje en plástico. Esto significa que las piezas del avión vienen desmontadas y requieren ser ensambladas.

Contenido del kit

  • Piezas del avión
  • Calcas

Requisitos

Para completar el montaje del AV-8A Harrier (U.S.M.C. Attacker), se requiere:

  1. Ensamblado de las piezas del avión
  2. Pintura de las piezas

Enlace de compra

Puedes adquirir el AV-8A Harrier (U.S.M.C. Attacker) en la siguiente página: Comprar AV-8A Harrier (U.S.M.C. Attacker)

 

Información adicional:

El AV-8A Harrier es una aeronave de ataque terrestre con capacidades de despegue y aterrizaje vertical y corto (V/STOL, por sus siglas en inglés) desarrollada en el Reino Unido. La designación «AV» en su nombre significa «Ataque Vertical», indicando su función principal como aeronave de ataque con capacidad de despegue y aterrizaje vertical. La familia de aeronaves Harrier es conocida por su capacidad única de despegar y aterrizar verticalmente, lo que le permite operar desde pistas cortas y no preparadas, así como desde buques de asalto anfibio.

Aquí hay algunas características clave e información sobre el AV-8A Harrier:

  1. Desarrollo: El Harrier fue desarrollado por Hawker Siddeley Aviation en el Reino Unido. El primer prototipo, conocido como Hawker P.1127, realizó su vuelo inaugural en 1960. El diseño evolucionó hacia el Kestrel y, finalmente, hacia el Harrier.
  2. Despegue y Aterrizaje Vertical/Corto (V/STOL): La capacidad V/STOL del Harrier se logra mediante el uso de toberas giratorias en sus motores a reacción. Las toberas pueden dirigirse hacia abajo para el despegue y aterrizaje vertical y girarse hacia atrás para el vuelo convencional.
  3. Rol: El AV-8A Harrier fue diseñado principalmente para misiones de ataque terrestre, capaz de transportar una variedad de armas para atacar objetivos en tierra. Su capacidad para operar desde pistas cortas y no preparadas lo convirtió en un activo valioso para fuerzas aéreas y cuerpos de marines con requisitos operativos no convencionales.
  4. Servicio: El AV-8A Harrier ingresó al servicio en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC) a finales de la década de 1970. Se utilizó en varios conflictos, incluida la Guerra de las Malvinas en 1982, donde los Harriers británicos desempeñaron un papel crucial en el apoyo aéreo.
  5. Sucesores: El diseño del Harrier ha visto varias variantes, siendo el AV-8A una versión temprana. Modelos posteriores, como el AV-8B Harrier II, introdujeron mejoras y aviónica actualizada. El Harrier II ha sido ampliamente utilizado por el USMC y otros operadores internacionales.
  6. Retiro: El AV-8A Harrier fue retirado del servicio activo a medida que variantes más nuevas y avanzadas estuvieron disponibles. El USMC y otros usuarios hicieron la transición al AV-8B Harrier II y otras aeronaves modernas.

Las capacidades V/STOL únicas del Harrier han influido en el diseño de otras aeronaves con características similares.

Spain purchased a license to produce the Vickers Vildebeest torpedo bomber for the Spanish Navy. A total of 25 were produced. Manufactured by CASA most received the Hispano-Suiza HS 600 inline engine, unlike other Vildebeest which had radial engines.https://www.destinationsjourney.com/historical-military-photographs/vickers-vildebeest-in-spanish-service/
Spain purchased a license to produce the Vickers Vildebeest torpedo bomber for the Spanish Navy. A total of 25 were produced. Manufactured by CASA most received the Hispano-Suiza HS 600 inline engine, unlike other Vildebeest which had radial engines.

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